Kde natankovat kvalitní benzín a naftu bez biosložek
V současné době se mezi motoristy poměrně často diskutuje téma kvality pohonných hmot, především s ohledem na povinné přimíchávání biosložek. Zejména majitelé starších vozidel se obávají možných negativních dopadů na jejich motory, jako je například zanášení karbonu, poškození gumových hadic či ucpávání vstřikovačů. Naštěstí existují způsoby, jak i v dnešní době natankovat kvalitní palivo s minimálním nebo nulovým obsahem biosložek.
Problém s biosložkami v palivech
Legislativa Evropské unie a potažmo i České republiky klade důraz na snižování emisí a podporu obnovitelných zdrojů energie, což se promítá i do složení pohonných hmot. Typické palivo označované jako E10 obsahuje až 10 % bioethanolu, zatímco nafta běžně obsahuje přibližně 7 % biosložky. Pro moderní motory by toto složení nemělo představovat problém, ale pro starší konstrukce, zejména ty vyrobené před rokem 2000, může být přítomnost bioethanolu v benzínu škodlivá.
Mezi vozidla, kterým může být palivo E10 prokazatelně škodlivé, patří například starší modely vozů značky Škoda, jako jsou Felicie s motory 1.3 MPI, nebo některé modely Volkswagen s jednotkami 1.4 a 1.6. Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA) pravidelně aktualizuje seznam vozidel, pro která je doporučeno používat palivo s nižším podílem biosložek.
Řešení pro motoristy: Státní rezervy a prémiová paliva
Jedním z možných způsobů, jak získat palivo bez biosložek, je tankování u sítě čerpacích stanic EuroOil. Tyto stanice, vlastněné státním podnikem Čepro, mají přístup k palivům ze skladů Správy státních hmotných rezerv. Důvodem je nutná obměna těchto strategických rezerv, přičemž část paliva bez biosložek se tak dostává do běžného prodeje. Je důležité zmínit, že smlouvu o skladování paliv ze státních hmotných rezerv může uzavřít jakýkoli subjekt splňující zákonné podmínky, nejen Čepro.
Na trhu se objevují také prémiová paliva od různých společností, například od OMV. Tato paliva, často označovaná jako E5, místo bioethanolu obsahují vysoce kvalitní biosložku ETBE (ethyl-tetrabutyl-ether). Tato složka má na chod motoru pozitivní vliv a je navržena tak, aby poskytovala motorům vynikající ochranu a umožnila dosažení maximálního výkonu. Je však třeba počítat s tím, že prémiová paliva bývají cenově náročnější.
Flexibilita v plnění legislativních cílů
Je také důležité si uvědomit, že prodejci pohonných hmot nemusí mít biosložku v každém prodaném litru paliva. Zákonné cíle se vztahují na celkové množství prodaných pohonných hmot v průběhu roku. Vedle přimíchávání biosložky existuje i možnost nákupu emisních certifikátů jako kompenzace, což je však pro mnoho prodejců ekonomicky méně výhodné.
Některé čerpací stanice proto preferují příměs biosložky, protože jim to zajišťuje ekonomicky efektivní řešení. Bohužel, zájem motoristů o kvalitnější palivo bez dalších příměsí tak může být prodejci vnímán jako sekundární. Nicméně, poptávka po palivech bez biosložek nadále existuje a prodejci se jí snaží vyjít vstříc, například nabídkou prémiových variant nebo strategickým prodejem paliva s nižším obsahem biosložek.
Co zvážit při výběru paliva?
- Stáří vozidla: Pokud vlastníte starší vůz, je dobré si před tankováním ověřit, jaké palivo je pro něj doporučeno. Informace lze nalézt v manuálu k vozidlu, případně na webových stránkách výrobce či odborných motoristických portálech.
- Označení na stojanech: Věnujte pozornost označení paliv na výdejních stojanech. Palivo bez bioethanolu bývá často označeno jako E5 nebo specifickými názvy.
- Preference značek: Některé čerpací stanice se profilují nabídkou kvalitnějších paliv. Síť EuroOil je příkladem, ale i další sítě nabízejí prémiové varianty.
- Ekonomická stránka: Mějte na paměti, že paliva s nižším obsahem biosložek nebo prémiová paliva mohou být dražší. Zvažte, zda vyšší cena odpovídá přínosům pro vaše vozidlo.
Ačkoliv se může zdát situace ohledně biosložek komplikovaná, pro motoristy existují možnosti, jak si vybrat pro své vozidlo to nejvhodnější palivo. Klíčem je informovanost a sledování aktuálních nabídek na trhu.